Zarządzanie wodami balastowymi
Zarządzanie wodami balastowymi
Prezentacja omawia problematykę zarządzania wodami balastowymi statków, które rocznie przenoszą około 10 miliardów ton wody w skali globalnej. Wody te, pobierane i zrzucane w celu kontroli stateczności jednostki, stanowią poważne zagrożenie ekologiczne jako nośnik gatunków inwazyjnych (m.in. racicznicy zmiennej, żebropława czy babki byczej) między odległymi ekosystemami morskimi, prowadząc do degradacji lokalnej fauny i flory oraz strat gospodarczych.
W odpowiedzi na to zagrożenie Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wprowadziła konwencję BWM, nakładającą na statki obowiązek spełnienia standardów D-1 (wymiana wody balastowej na pełnym morzu) oraz D-2 (fizyczne oczyszczanie wody przy użyciu systemów BWMS, obowiązkowe od września 2024 r.). Praca przedstawia działanie technologii oczyszczania (filtracja, promieniowanie UV, elektroliza), zasady postępowania z osadami zbiornikowymi oraz wymaganą dokumentację pokładową (BWRB, BWMP, certyfikat IBWMC).
Wiktor Wolański, Wojciech Weronko
Morskie Koło Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego
Prezentacja jest elementem seminarium poświęconego aktualnym wyzwaniom i rozwiązaniom w ochronie środowiska morskiego, które odbyło się w siedzibie PTE. Inicjatorem spotkania było Morskie Koło Naukowe studentów Uniwersytetu Gdańskiego. Współorganizatorami seminarium było Polskie Towarzystwo Ekonomiczne Oddział w Gdańsku oraz Stowarzyszenie Kobiet Gospodarki Morskiej i Handlu WISTA Poland.
